アップルは、前任者がフォード・モーターに移った後、同社のトップソフトウェア幹部の一人、ケビン・リンチ氏を同社の電気自動車プロジェクト「プロジェクト・タイタン」の監督に任命した。
ブルームバーグニュースのマーク・ガーマン氏：
事情を知る関係者によると、アドビ社のベテランであるリンチ氏は、2013年にアップルに入社し、スマートウォッチや健康関連ソフトウエアグループを統括していたが、ダグ・フィールド氏の後任として自動車関連事業の責任者に就任した。
同幹部は今年初め、基盤ソフトウェアを担当するチームを引き継ぎ、このプロジェクトに着手した。現在は、ハードウェアエンジニアリングや自動運転車用センサーの開発も含め、グループ全体を統括していると、関係者は匿名を条件に語った。この人事異動は非公開であるため…
リンチ氏はAppleでテクノロジー担当バイスプレジデントとして名を馳せ、watchOSソフトウェアの開発に携わりました。また、iPhoneのヘルスケアアプリや研究用アプリなど、健康関連ソフトウェアの開発も指揮しています。現在もApple Watchと健康関連ソフトウェアの開発に貢献していますが、ここ数ヶ月はこれらの製品開発への積極的関与が薄れています。
社内では「プロジェクト・タイタン」として知られる自動車開発プロジェクトが、アップルが完全自動運転車の発売に自信を持てるほど進展したとしても、最終的に別のリーダーを起用するかどうかは不明だ。リンチ氏が自動車プロジェクトの責任者に選ばれたことは、アップルが依然として車両の物理的なメカニズムではなく、基盤となるソフトウェアと自動運転技術に重点を置いていることを示している。リンチ氏は数十年にわたりソフトウェア部門の幹部を務めており、ハードウェアチームを監督する立場ではない。また、自動車メーカーで働いた経験もない。
MacDailyNewsの見解：リンチ氏はAdobeのCTOとして、擁護の余地のないFlashの豚を守ろうとしたが失敗し、スティーブ・ジョブズ氏に慈悲深く屠殺された人物でもある。彼はApple Watchでより良い仕事をした（たとえ何百万人ものアーリーアダプターをアルファテスターとして使わなければならなかったとしても）。
Apple Watchは確かにその道を歩み始めました。私たちユーザーはApple Watchのアルファ版とベータ版のテスターとして、スティーブ・ジョブズに代わって、発売前に天才が成し遂げたであろうことを、発売後に力ずくで、そして膨大な数のユーザーによって成し遂げたのです。Apple Watchは4世代も経ちましたが、私たちは今ここにいます。この経験は何物にも代えがたいものです！ — MacDailyNews、2020年1月31日
車両が一般的にどのようなものであるかを既に理解していることは、世界初の真のスマートウォッチを定義するという、いわば闇雲な状況とは対照的に、Appleの「Project Titan」開発プロセスにプラスの影響を与えるはずです。ケビンさん、頑張ってください！
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