Apple Carプロジェクトチームは既に解散している。2025年の量産化という目標を達成するには、今後3~6ヶ月以内の再編が必要だ。 ―Appleアナリストのミンチー・クオ氏、Twitterより、2022年3月15日

Apple Carプロジェクトチームは既に解散状態ですが、2025年の量産化という目標を達成するには、今後3~6ヶ月以内の再編が必要です。
— 明郭錤 (Ming-Chi Kuo) (@mingchikuo) 2022年3月15日
9to5Macのホセ・アドルノ氏:
数名のトップ幹部とエンジニアを失った後、プロジェクト・タイタンは2021年9月からケビン・リンチの指揮下にあります…
テクノロジー担当副社長の肩書きを持つリンチ氏は、長年にわたり Apple Watch とその関連健康機能の開発に大きく貢献してきた。
リンチ氏自身は自動車業界での経験はないが、ブルームバーグは昨年の報道で、アップルにはテスラやBMWの元幹部を含む「自動車業界出身の上級管理職が数名、今もプロジェクトに携わっている」と述べている。
クオ氏のツイートは、ブルームバーグのマーク・ガーマン氏による別の報道と併せて掲載された。ガーマン氏は1月、アップルの自動車部門でソフトウェアエンジニアリング・プログラムマネジメントの責任者を務めていたジョー・バス氏が退任した後、アップルカープロジェクトは「成否を分ける年」を迎えていると述べていた。
MacDailyNews の見解:コードネームは「Fits and Starts」にすべきだった。
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