アップルは電気自動車（EV）事業への取り組みを続けてきており、「アップルカー」に関して複数の韓国のEV部品メーカーと接触したと業界関係者が月曜日にコリアタイムズに語った。
韓国タイムズのペク・ビョンヨル記者：
「アップルの幹部は、半導体およびディスプレイ分野の韓国パートナーとの商談のため韓国を訪問している。アップルのスマートフォン事業に見られるように、同社はEV事業でも韓国でビジネスパートナーを探している」と、この問題に直接関与する業界幹部はコリア・タイムズ紙に語った。「私の知る限り、アップルはLG、SK、ハンファと協議を行っているが、まだ初期段階にある」
Appleは、SKグループのEVバッテリー製造部門であるSKイノベーション、そしてカナダの自動車部品メーカーであるMagna Internationalと合弁会社LG Magna e-Powertrainを最近設立したLGエレクトロニクスと「事前打ち合わせ」を行ったと見られています。SKとLGエレクトロニクスの担当者は、そのような打ち合わせが行われたかどうかは確認が難しいと述べています。LG MagnaがAppleの第一世代EVの量産受注に非常に近づいていると最初に報じたのはKorea Timesでした。
アップルは、韓国のほとんどのバッテリーメーカーが現在製造しているリチウムイオンバッテリーに比べて過熱しにくく、より安全なリン酸鉄リチウム（LFP）バッテリーの使用を検討している。
リチウムとリン酸鉄を原料とするLFPバッテリーは、リチウムイオンバッテリーに比べて低温時の性能は劣るものの、コストは低い。LFPバッテリー事業では、韓国メーカーが生産していないため、中国本土メーカーが主導権を握っている。
MacDailyNewsの見解： 7月中旬、 DigiTimesは、Appleが「Apple Car」用のバッテリーを米国で製造することを検討しており、台湾メーカーと提携する可能性があると報じました。同紙は、「Appleのバッテリー設計を見た第三者」の証言を引用し、Appleの新しい車載バッテリー設計はバッテリーコストを「劇的に」削減し、車両の航続距離を延ばす可能性があると述べています。
[情報を教えてくれたMacDailyNews読者の「Fred Mertz」氏に感謝します。]
タグ: Apple Car、電気自動車、LFPバッテリー、LGエレクトロニクス、LG Magna e-Powertrain、リン酸鉄リチウムバッテリー、リチウムイオンバッテリー、マグナインターナショナル、プロジェクトタイタン、SKイノベーション、韓国
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