Appleが電気自動車市場への参入を計画しているという噂は長年流れており、最近になって勢いを増しています。「Apple Car」のデビューは、Appleの株価を新たな高値へと押し上げる可能性があります。

パトリック・セイツ（インベスターズ・ビジネス・デイリー）

この憶測は投資家と消費者の両方の想像力を刺激しており、アップルカーは何か革命的なものになるのか、それともテスラなどと競合する単なる模倣電気自動車になるのか疑問を抱いている。

MacDailyNewsの見解：いいえ。Appleは「私も」を真似るわけではありません。スティーブ・ジョブズがAppleを設計した目的は、そういうやり方ではありませんでした。

Appleは、他社にライセンス供与するだけの「vehicleOS」ではなく、実際の自動車の開発に取り組んでいる（Appleの仕組みを3分以上研究した人なら誰でも暗黙のうちに知っているように、これは常に愚かな提案だった）。— MacDailyNews、2018年8月28日

私は常に、私たちが行うすべてのことにおいて、主要なテクノロジーを所有し、管理したいと考えてきました。—スティーブ・ジョブズ、2004年10月12日

2015 年 3 月に私たちが書いたように、「Apple が市場に参入するのは、非常にユニークなものを提供できるため、大きな混乱は避けられないからだ。」

Appleがどのカテゴリーに参入するかを検討する際、私たちは次のような自問自答をします。「この製品を支える主要な技術は何なのか？私たちは何を提供できるのか？この製品で社会に大きな貢献ができるのか？」もしそれができない、そして重要な技術を自社で保有できないのであれば、私たちはこの製品の開発は行いません。この哲学は（スティーブ・ジョブズ）直伝のもので、今もなおAppleの社内に深く浸透しています。これからもずっとそうあり続けてほしいと願っています。―Apple CEO ティム・クック、2015年3月18日

アップル株にとって、これは莫大なリスクを伴う可能性があります。アップルカーは、スマートフォンよりもはるかに大きな市場をターゲットにすることを可能にします。2020年の世界の自動車販売台数は2兆5,500億ドルでしたが、スマートフォン市場は4,200億ドルでした。電気自動車は、同社の環境に優しいイメージにも合致するでしょう。

アップルが自動車を製造するのではないかという憶測は、ロイター通信が同社が2024年に乗用車を発売する計画だと報じた12月に一気に加速した。報道によると、アップルは「画期的なバッテリー技術」を開発した。この技術はバッテリーコストを「劇的に」削減し、車両の航続距離を延ばす可能性があるという。

モルガン・スタンレーの自動車アナリスト、アダム・ジョナス氏は最近の顧客向けレポートで、アップルカーにハンドルが付いていることを期待してはいけないと述べた。

「運転プロセスに人間が介入するような車両設計でアップルが自動車市場に参入するなんて想像しにくい」とジョナス氏は述べた。「ハンドル付きのアップルカーは、まるで物理ボタンと壁に接続されたコイル状のゴムコードが付いたiPhoneのようだ」

MacDailyNews の見解:間違いです。

Apple Carにはハンドル（そしてブレーキなどの人間による操作）が搭載される。Appleは人々に実際に購入してもらいたいと考えているからだ。— MacDailyNews、2021年2月5日

アップルが電気自動車をいつ発売するかは、まだ不透明だ。TFインターナショナル・セキュリティーズの著名なアップル株アナリスト、ミンチー・クオ氏は、アップルが電気自動車を発売できるのは早くても2025年だと見ている。そして、その発売スケジュールに間に合わせるには「タイトなスケジュール」になるだろうとクオ氏は述べている。

他の報道によると、Appleは2024年を目標としているというが、多くのアナリストは5年から10年先になる可能性があると述べている。

MacDailyNews の見解:これまで見てきたものよりはるかに具体的な情報が出るまでは、「Apple Car」に関して Apple の株価は動かないだろう。