エバーコアISIのアナリスト、アミット・ダリヤナニ氏は、アップルの目標株価を145ドルから160ドルに引き上げた。ダリヤナニ氏は、クパチーノ・コロッサスが提案するアップルカーは、同社のiPhoneと同様の破壊的影響を及ぼす可能性があると指摘した。

ストリート:
フライによると、同社株のアウトパフォーム格付けを維持したアナリストのアミット・ダリヤナニ氏は投資家向けメモの中で、目先の「強気バイアス」はiPhoneのスーパーサイクル、インストールベースの収益化、粗利益率の拡大への期待によって推進されていると述べた。
同アナリストはまた、最近Apple Carをめぐる議論が「活発化している」と述べ、今後5年以内にAppleが自動車分野で製品を発売する可能性が高まっていると見ている。
ダリヤナニ氏は、アップルが「携帯電話業界に与えた影響と同じく、自動車市場にも大きな影響を与える」可能性があることを踏まえ、自動車市場がマルチプル拡大の原動力となるだろうと述べた。
「iPhoneはポケットの中のコンピューターだった」と彼は言った。「車は車輪のついたコンピューターになるだろう」
同氏は自動車がアップルの売り上げを360億ドル押し上げる可能性があると見積もった。
MacDailyNewsの見解:今月初め、ブルームバーグ・ニュースは、Appleがハードウェアエンジニアチームを擁し、実車の開発に取り組んでいると報じた。しかし、「Apple Car」の開発はまだ初期段階にあり、少なくとも5年はかかる。つまり、Appleの目標株価の引き上げは、Project Titanではなく、5Gの普及によって加速するiPhoneのスーパーサイクルの「母なるもの」に基づくものと言えるだろう。
[情報を教えてくれたMacDailyNews読者の「Fred Mertz」氏に感謝します。]
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