リンクトインのプロフィールによると、アップルのグローバルバッテリー開発責任者であるアン・スンホ氏が、ドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲンに移籍し、同社の電気自動車用バッテリー開発を指揮した。アン氏は今月、フォルクスワーゲン・グループ・コンポーネントのバッテリー部門の最高技術責任者に就任した。

ロイター通信:
2018年、アップルはサムスンSDIの次世代バッテリー部門の元幹部であるアン氏を採用した。アップルは携帯電話やノートパソコンだけでなく、開発中の電気自動車にもバッテリーを使用している。
業界筋は昨年ロイターに対し、アップルは2024年までに先進的なバッテリー技術を搭載した電気自動車を発売することを目指していると語った。
アップルがチップと同様にバッテリーやスクリーンを自社開発する計画があるかとの質問に対し、アップルのティム・クックCEOは10月に「可能性を排除したくはない」と答えた。
アップル社が計画している電気自動車向け電池供給をめぐる中国のCATLおよびBYDとの協議は、サプライヤーらが同社専用の米国工場の建設を拒否したため、ほぼ行き詰まっていると、協議に詳しい関係者3人が9月にロイター通信に語った。
MacDailyNews の見解: Apple TV+ の「Invasion」では、電気自動車 (テスラ) を所有していた家族が窮地に陥り、事態が悪化したため、すぐにガソリン駆動の SUV を盗まなければならなくなった。
ただ言ってるだけ。😬
人は来ては去っていく。誰もなくてはならない存在ではない(ごく稀な例外を除いて)。
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