WWDC 2022には「注目を集めるような発表」はなかったものの、Loupのジーン・マンスター氏は「基調講演では、消費者と投資家にとってAppleが素晴らしい存在である理由を本質的に伝える内容が示されました」と述べています。具体的には、同社の「垂直統合されたハードウェアとソフトウェアを軸とした革新の継続的な能力」です。
ルーのジーン・マンスター：
内容以外にも、今後の動向を垣間見ることができました。特に、CarPlayの刷新とそれが従来の自動車業界に与える影響についてです。ネガティブな面としては、5年連続でWWDCで発表があったにもかかわらず、ARに関する発表がなかったことが挙げられます。これは意外ではありませんでした。というのも、Appleは新しいウェアラブルハードウェアの発表が準備できるまでAR/MRの発表を控えているという私の認識があったからです。新しいウェアラブルハードウェアの発表は来春になると思われます。これらを総合すると、Appleは優れたハードウェア、ソフトウェア、そしてサービスの開発に注力しており、AR、自動車、ヘルスケア分野における新たな大型ビジネスの成長への扉を開き続けていると言えるでしょう。
最も目立った発表は、CarPlayの刷新です。Appleのコントロール範囲は、地図やメディアだけでなく、インストルメントクラスター全体を動かす基本的な車両機能にまで広がります。画面はセンターコンソールからフロントカーのパネル全体に広がります。提携先には、ランドローバー、メルセデス・ベンツ、ポルシェ、日産、フォード、リンカーン、アウディ、ジャガー、アキュラ、ボルボ、ホンダ、インフィニティ、ポールスターなどが挙げられます。私たちの視点から見ると、このUIはテスラのものと同等か、それ以上に視覚的に魅力的です。
実装は2023年後半になる予定だが、2025年にはOEMによる採用が拡大するだろう。タイムラインはさておき、このソフトウェアは車内でのAppleの存在感を大幅に高め、自動車分野でのさらなる発展を目指す同社の意欲を改めて示すものとなる。
本日の発表は、あるシンプルな事実を強調しています。それは、従来の自動車にはAppleが必要だということです。現在、米国では新車の98%にCarPlayが搭載されており、これは自動車メーカーがCarPlay搭載車を販売する選択肢の重要性を認識していることを意味します。新たなCarPayは、自動車業界のAppleへの依存をさらに高めるでしょう。
MacDailyNews の見解: Munster 氏は、ここでお勧めする完全な記事の中で、Apple が WWDC で発表した内容についてさらに詳しく論じています。
正直に言うと、iOS 16で発表された他のすべての機能と同様に、（やや遠い）未来のCarPlayはとてつもなく素晴らしいものになるでしょう（そして、Appleが（少なくとも一部の）自動車メーカーにそれを搭載するよう説得したとは信じられません）。 – MacDailyNews、2022年6月6日
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