「ブルームバーグの報道によると、Appleは最近Googleから2人の幹部を採用した。2人はGoogleで宇宙船事業の責任者を務めていたジョン・フェンウィック氏と、衛星エンジニアリングの責任者であるマイケル・トレラ氏だ」と、マーク・ヒベン氏はSeeking Alphaに寄稿している。
「Appleは衛星画像への関心とニーズを持っているが、自社の地図作成ニーズを満たすためだけに衛星技術に参入したいとは考えにくい。衛星は高価であり、Apple Maps自体は利益を生み出すものではない」とヒベン氏は述べている。「Appleが自社の衛星通信ネットワークに関心を持つということは、究極のウォールドガーデンを想起させる。iPhoneのユーザーエクスペリエンスにおけるすべてをAppleがコントロールする、つまり端末、アプリ、通信ネットワーク、メディアコンテンツといったことだ。」
MacDailyNewsの見解:
「5G通信システムの登場まであと数年しかない状況で、なぜAppleをはじめとする企業が、莫大な費用がかかる低軌道衛星通信システムの導入に投資しようとするのか、疑問に思わざるを得ない」とヒベン氏は記している。「一般的に、低軌道衛星通信システムは地上システムほど経済的であるとは証明されておらず、携帯電話の電波が十分に届かないニッチな市場しか開拓できていない。そうした市場には、船舶通信や、エベレストや南極といった遠隔地での通信などが含まれる。」
「Appleが自動運転車に真剣に取り組んでいることが、専用衛星ネットワークへの関心を駆り立てているのかもしれません。このようなネットワークは、Appleのサーバーとの通信において、非常に高い帯域幅と低遅延を実現できる可能性があります」とヒベン氏は記している。「LEO衛星システムは、システムが稼働するあらゆる地域でリアルタイムの地図作成も提供できるため、Appleの自動運転車の安全性と信頼性の向上にも活用できる可能性があります。」
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MacDailyNews の見解:スティーブ・ジョブズがこの世を去ってから、ほんの 2 回目か 3 回目ですが、私たちは、この方向に何か悪いことが起こりそうな予感を抱いています。
まだ何年も先のことかもしれないが、結局のところ、多くの Apple 反対派は「Apple が戻ってきたぞ！」と言うことになるだろう。
私たちにはただ一つ願いがあります。Appleが現行製品すべてに目を光らせ、定期的にアップデートしてくれることです。Appleは規模も資金も十分にあり、棚に並ぶすべての製品を常に最新の状態に保つことができます。そして…実は嘘をつきました。もう一つの願いは、新製品も既存製品も、出荷が6週間以上遅れることがないようにすることです（最近の例としては、AirPodsと8コアMac Proが挙げられます）。
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タグ: Apple、Boeing、ブロードバンド、Dropcam、Facebook、Google、Greg Duffy、イリジウム通信衛星、John Fenwick、低軌道、Michael Trela、衛星通信、衛星インターネット、衛星
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