
AppleのiPhone 16eは、iPhone 16シリーズの新製品で、より手頃な価格で強力な機能を提供します。iPhone 16eは、業界をリードする効率性を誇るA18チップと、Appleが初めて設計したセルラーモデムである新しいApple C1を搭載し、高速でスムーズなパフォーマンスと画期的なバッテリー駆動時間を実現します。iPhone 16eは、AIにおけるプライバシーの実現に向けて飛躍的な進歩を遂げながら、役立つ関連情報を提供する直感的なパーソナルインテリジェンスシステムであるApple Intelligenceにも対応しています。48MP Fusionカメラは美しい写真と動画を撮影でき、内蔵の2倍望遠レンズにより、まるで1台で2台のカメラを持っているかのように、光学品質でズームインできます。携帯電話やWi-Fiの通信範囲外でも、緊急SOS、ロードサイドアシスタンス、メッセージ、衛星経由の「探す」など、Appleの画期的な衛星機能により、iPhone 16eユーザーは必要な時に接続を維持し、サポートを受けることができます。
The Vergeのアリソン・ジョンソン
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16Eの大部分はお馴染みのものですが、全く新しいコンポーネントが1つあります。それはAppleのC1モデムです。これが初登場となりますが、Apple初の自社製モデムの登場に至るまでには、数々の挫折と遅延があったと報じられています。私は過去1週間、このモデムを使ってFaceTime通話、混雑した場所での大容量動画ファイルのアップロード、バスでのYouTubeストリーミングなどを体験しました。Qualcomm製モデムを搭載した通常のiPhone 16(どちらもVerizon)と並べてテストしましたが、両者のパフォーマンスに一貫した違いは見られませんでした。
iPhone 16のビデオ通話品質やアップロード速度の方が優れていると思ったたびに、同じテストを繰り返すと、16Eの方が上回っていました。もし私が何も知らなかったら、iPhoneを使いながらモデムのことなど気にしなかったでしょう。Appleがこの製品の開発で遭遇したであろう困難と、セルラーモデムの複雑さを考えると、「問題なさそう」というのは、C1にとって実に素晴らしい結果と言えるでしょう。
Appleは、自社製モデムへの切り替えにより、iPhone 16Eのバッテリー駆動時間をわずかに延長し、「6.1インチiPhone史上最高のバッテリー駆動時間」を実現したとプレスリリースで発表しています。バッテリー駆動時間は確かに良好のようです。私は午後、外出先でカーナビを頻繁に使用し、ポッドキャストのストリーミング再生、接続テスト、YouTube視聴を行いました。約5時間スクリーンタイムを費やしましたが、1日の終わりにはバッテリー残量がわずか41%しか減っていませんでした。このバッテリーなら、ほとんどの人が1日快適に過ごせるはずです…
MacDailyNews の
見解:これがどのように機能するか、どの地域で機能するか非常に興味がありますが、Apple のモデムの取り組みがようやく実を結びつつあるというのは良いことです。
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