
iFixit は今週、同社の代表的な分解ビデオの一つを公開し、新型 iPhone 16e を分解してその内部の仕組みを詳細に探究している。
他の iPhone 16 モデルと同様に、iPhone 16e には革新的なクイックリリース バッテリー接着剤が採用されており、低電圧の電気充電で緩めることができます。
この分解では、RFボードの裏側に配置された、Appleが新たに発表したC1モデムをこれまでで最も鮮明に観察できます。このモデムは、Qualcomm X71Mと同様のパッケージ設計を採用しており、4nmモデムとDRAMを搭載しています。ただし、7nmトランシーバーはモデムパッケージに統合されておらず、別個に搭載されています。
iFixitのエリザベス・チェンバレン
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この携帯電話のバッテリーは、バッテリー寿命が長く、それほど多くのバッテリーサイクルを必要としないため、他の 16 モデルのバッテリーよりも実際に長持ちする可能性があります。Apple は、最大 26 時間のビデオ再生を約束しています。
バッテリー駆動時間の向上は、テクノロジー界を沸かせた唯一のスペックアップデートによるところが大きい。これは、Appleが自社設計したモデムを搭載した初のiPhoneだ。Appleはこのモデムを「C1」と呼んでおり、今年後半に発売されるiPhone 17 Airに搭載されると予想する声もある(もしかしたら、自社設計のWi-FiとBluetoothチップも搭載されるかもしれない)。
全体として、おそらく予想通り、iPhone 16e は修理しやすさのスコアでは 16 シリーズの他のモデルと同等のランクとなり、暫定的に 10 点満点中 7 点を獲得しました (スペアパーツのリリース待ち)。
MacDailyNewsの
見解: C1モデムはAppleにとって画期的な出来事です。モデム内蔵のMacBookを夢見ることはできるでしょうか?
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