
水素燃料電池開発における画期的な進歩として、新たな発見が歓迎されています。この発見は、水素燃料電池における従来の水と継続的な水和を必要とする制約を克服し、設計の簡素化とコスト削減を実現します。この画期的な発見は、水素ベースのエネルギーソリューションの安全性、効率性、エネルギー密度の向上を約束し、実現可能な水素エネルギー経済への大きな一歩となります。
OilPrice.comのブライアン・ウェステンハウス氏
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日本の理化学研究所開拓研究本部の小林玄樹氏率いる研究者らは、室温で水素化物イオン(H−)を輸送する固体電解質を開発した。
これは、実用的な水素ベースのエネルギー経済に向けて前進するために不可欠な、安全性、効率性、エネルギー密度の向上など、水素ベースの固体電池と燃料電池の利点が実用化可能になることを意味する画期的な進歩です。
この研究論文は科学誌「Advanced Energy Materials」に掲載された。
水素ベースのエネルギー貯蔵と燃料がより広く普及するには、安全性、効率性、そして可能な限りシンプルであることが求められます。現在、電気自動車に使用されている水素燃料電池は、エネルギーを生成する際に、水素の陽子が高分子膜を介して燃料電池の一方の端からもう一方の端へと通過することで機能します。
これらの燃料電池における水素の効率的かつ高速な移動には水が必要となるため、膜が乾燥しないように常に水分を補給する必要があります。この制約により、バッテリーと燃料電池の設計は複雑化し、コストも増大し、次世代の水素エネルギー経済の実用性を制限しています。
小林氏は、「短期的には、私たちの研究成果は水素化物イオン伝導性固体電解質の材料設計指針を提供するものです。長期的には、水素を用いて動作する電池、燃料電池、電解セルの開発における転換点となると考えています」と述べています。
MacDailyNews の
見解:有望そうです!
参照:
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• Apple、数週間にわたってデバイスに電力を供給できる水素燃料電池技術を研究 – 2015年9月4日
• カートリッジ1本で1週間駆動する水素駆動のApple iPhone – 2015年8月24日
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