ゼネラルモーターズは、ドライバーが車両のインフォテインメントシステムをバイパスできるようにする、広く普及しているApple CarPlayとAndroid Autoの技術を段階的に廃止し、将来の電気自動車では内蔵インフォテインメントシステムのGoogle Automotiveに移行する予定だ。

ロイターのジョセフ・ホワイト:
GMは2024年型シボレー・ブレイザーから始まる将来の電気自動車へのこうしたシステムの提供を中止する決定を下したが、これによって同社は消費者の電気自動車の運転や充電方法に関するデータをさらに収集できるようになるかもしれない。
CarPlayスマートフォン投影技術の段階的廃止の決定は、北米で自動車のダッシュボード上のスペース確保をめぐるGoogleとの競争において、Apple社にとって後退となる。GM傘下のシボレーブランドはかつて、CarPlayまたはAndroid Auto搭載モデルを他ブランドよりも多く提供していると自慢していた。
GMは2019年からGoogleと協力し、GMの運転支援システム「スーパークルーズ」などの他の車両システムとより緊密に統合されるインフォテインメントシステムのソフトウェア基盤を開発してきました。GMは、EVをデジタルサブスクリプションサービスのプラットフォームとする戦略を加速させています。
「サブスクリプションによる収益機会は確かにあると確信しています」とクマー氏は述べた。GMのメアリー・バーラCEOは、2030年までにサブスクリプションによる年間売上高を200億ドルから250億ドルにすることを目標としている。
MacDailyNews の見解:ゼネラルモーターズは、将来の購入対象からさらに外れた。
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