Appleは、初めて車のダッシュボードを完全に制御できるように設計されたCarPlay Ultraソフトウェアに関して、自動車業界からの反発に直面している。ドイツの高級車ブランドであるメルセデス・ベンツとアウディ、そしてボルボ・カーズ、ポールスター、ルノーは、Appleが以前からこのアップグレード版ソフトウェアを自社の車両に搭載すると示唆していたにもかかわらず、実際には搭載する予定はないと表明している。
稲垣加奈氏とマイケル・アクトン氏、フィナンシャル・タイムズ
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一部の企業は、アップルの運転席スクリーンへの進出は行き過ぎだと見ている。グーグルとクアルコムと共同で、主にソフトウェア制御の車両を開発しているルノーの幹部は、同社がアップルに対し「我々のシステムに侵入しようとしないでくれ」と伝えたと述べている。
CarPlay Ultra は、車両を iPhone の音楽や地図だけでなく、温度、速度、燃料使用量などのダッシュボード上のその他の車両情報にも接続します。
アストン・マーティンは最近、自社の車にアップルのシステムを導入した最初の自動車メーカーとなったが、他の多くの自動車メーカーも車内サービスや車両データからさらなる収益を生み出そうと、独自のインフォテインメント・システムを開発している。
Appleによれば、新車の多くにCarPlayが搭載されており、米国ではその割合は98パーセントに達し、米国のドライバーは1日当たり6億回以上このシステムを使用しているという。
ヒュンダイとその傘下の起亜とジェネシスは、2022年にアップルが将来のCarPlay Ultraユーザーとして指定した14車種の中には入っていないものの、韓国ブランドはアップグレードされたシステムの搭載を約束している。
Appleはフィナンシャル・タイムズ紙に対し、CarPlay Ultraを採用する自動車メーカーは今後さらに増える予定だと語った。ポルシェのチーフデザイナー、マイケル・マウアー氏によると、ポルシェは将来のモデルにこの新しいソフトウェアのサポートを追加する予定だという。
アップルは、顧客はCarPlay Ultraを気に入るだろうし、自動車メーカーは最終的には消費者の需要に応えるだろうと述べた。
MacDailyNewsの
見解：自動車メーカー各社への注意：CarPlayがないと販売されません。CarPlay Ultraがあるなら、あなたは将来の自動車購入候補リストに載っています。
参照：GMがApple CarPlayの段階的廃止を発表した後、自動車購入者はフォードやトヨタを検討している – 2023年4月14日
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