ジーナ・ライモンド米商務長官は木曜日、自動車メーカーなどの生産削減を引き起こし、数千人の米国労働者に影響を与えている半導体チップ不足の深刻化に「積極的に」取り組むべき時だと述べた。
ロイターのデイビッド・シェパードソン:
ゼネラル・モーターズからトヨタ自動車に至るまで、自動車メーカーは、アジアの主要半導体生産拠点における新型コロナウイルス感染再拡大で状況がさらに悪化した半導体供給不足により、生産量と販売数の見通しを大幅に引き下げた。
6月に上院は米国の半導体生産を増やすため520億ドルの予算を承認した。
「根本的な解決策は、より多くのチップを生産すること、そしてアメリカ国内でより多くのチップを生産することです。だからこそ、下院はチップ法案を十分な速さで可決できないのです。資金が必要です。より多くのチップを生産する必要があります」とライモンド氏は述べた。
バーチャルホワイトハウス会議に出席した企業には、デトロイトのビッグスリー自動車メーカーに加え、アップル社、ダイムラー社、BMW社、グローバルファウンドリーズ社、マイクロン社、マイクロソフト社、サムスン社、TSMC社、インテル社などが含まれている。
MacDailyNews の見解:明らかに、COVID による閉鎖がもたらす影響 (つまり広範囲にわたるチップ不足) を認識し、それに応じた計画を立てた Apple のような企業と比較すると、平均的な自動車メーカーの先見性はピンポン玉ほどしかありませんでした。
参照:
• アップルのサプライヤーTSMC、トランプ政権の支援を受けてアリゾナ州に数十億ドル規模の半導体工場を建設へ – 2020年5月14日
• トランプ大統領とインテルCEO、アリゾナ州の次世代半導体工場に70億ドルの投資を発表。1万人以上の雇用を創出 – 2017年2月8日
[情報を教えてくれたMacDailyNews読者の「Fred Mertz」氏に感謝します。]
タグ: Apple Inc.、BMW AG、チップ不足、Daimler AG、Gina Raimondo、GLOBALFOUNDRIES、Intel、Micron、Microsoft Corp.、Samsung、TSMC
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