「アップル社は、自動運転車の開発に取り組んでいることを認める上で、最大の一歩を踏み出した。同社は、米国の規制当局に対し、この新興技術に関するガイドライン案へのフィードバックを提供する書簡を送付した」と、ティム・ヒギンズ氏とトリップ・ミックル氏はウォール・ストリート・ジャーナル紙に報じている。「アップル社の製品インテグリティ担当ディレクター、スティーブ・ケナー氏が米国道路交通安全局（NHTSA）の長官に宛てた書簡では、このプロジェクトの詳細は明らかにされていないが、アップル社は『機械学習と自動化の研究に多額の投資を行っており、交通機関を含む多くの分野における自動運転システムの可能性に期待している』と述べている。」
カリフォルニア州クパティーノに本社を置くAppleは、コードネーム「プロジェクト・タイタン」の自動車開発に数年にわたり取り組んできたが、これまで公に認めたことはなかった。この秘密主義により、「プロジェクト・タイタン」の正確な状況を把握することが困難になっていると、ヒギンズ氏とミックル氏は報じている。「Appleは機械学習と自律走行システムに多額の投資を行っているため、NHTSAにコメントを提出した」と、Appleの広報担当トム・ノイマイヤー氏は金曜日に述べた。「これらの技術には、交通機関の未来を含め、多くの潜在的な用途があるため、NHTSAと協力して業界におけるベストプラクティスの策定に貢献したいと考えている。」
「NHTSA宛ての書簡の中で、AppleはNHTSAに対し、新たな安全規則を迅速に導入し、規制をより柔軟にするための方法を検討するよう求めた。ケナー氏は、『規制の柔軟性を高める』ことで、NHTSAはより多くのイノベーションを促し、『人命を救う技術の開発』を促進できると述べた」とヒギンズ氏とミックル氏は報告している。「当然のことながら、この書簡はAppleの自動運転車開発への野望が米国にとどまらないことを示している。ケナー氏はNHTSAに対し、国連欧州経済委員会などの国際機関と協力し、『自動運転車への調和のとれたアプローチ』を構築するよう促した。」
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MacDailyNews の見解:タイタン計画の失敗に関する報道は大いに誇張されていた。
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