
ブルームバーグニュースが、アップルが電気自動車プロジェクト「アップルカー」の開発を中止したと報じた数時間後、テスラのCEO、イーロン・マスク氏は自身のソーシャルメディアプラットフォーム「X」で2つのシンプルな絵文字で反応した。
🫡 🚬 https://t.co/f5wn0y95gx
— イーロン・マスク(@elonmusk)2024年2月27日
wccftechのOmar Sohail
:
最初のものは敬礼の絵文字で、マスク氏がアップルがこの分野に参入したことを称賛しようとしているか、あるいはこのテクノロジー大手の現在は中止されたプロジェクトに敬意を表しようとしていることを示している。
2つ目の絵文字はタバコで、これはおそらく、アップルがもはや「プロジェクト・タイタン」に取り組んでいないのでマスク氏が一息つけるということ、もしくは、完全電気の自動運転車を作るには企業価値が1兆ドル以上必要だということをマスク氏がずっと前から知っていたということを表わすために使われたのだろう。
MacDailyNews の
見解: Apple Car の終焉により、ティム・クックが華々しくではなくひっそりと去ることはほぼ確実となった。
繰り返しになりますが、電気自動車の衰退は以前から予兆されていました。ティム・クック率いるアップルでさえ、ようやくその兆候に気づき始めたのです。
ここにあるのは、かつては業界全体の課題を設定した先見の明のある人物が率いていた会社が、今は、VR ヘッドセットと電気自動車が次の大流行になるとどこかで聞いて (おそらくWiredで読んだのでしょう)、それを Apple に実行させたという、反応的な管理者が率いている会社です。そして、人工知能、特に生成 AI を完全に見逃し、今では、誰も OpenAI について耳にするよりもずっと前にスティーブ・ジョブズが注力していたであろうものに追いつこうと必死になっています。
参照:イーロン・マスク氏、テスラ買収のためにかつてアップルに接触したと発言 – 2020年12月23日
スティーブ・ジョブズは2010年4月にSiriを買収しました。ジョブズならSiriを10年以上も放置し、放置するはずがありません。誰よりも何年も前に、Siriを世界初の会話型生成AIアシスタントにしていたはずです。そして、Siriの価値は今よりも少なくとも1兆ドルは上がっていたはずです。(もちろん、この数字は控えめな見積もりです。)
ティムは厳密に言えばプロダクト担当者ではない。 – スティーブ・ジョブズ
こちらもご覧ください:
• AppleはSiriを強化するための生成AIに「1日数百万ドル」を費やしていると報じられています – 2023年9月7日
• AppleのSiriは10周年を迎えましたが、まだ2歳児のような動作をしています – 2021年10月4日
• 元Apple従業員がAmazon AlexaとGoogle Assistantに対するSiriの「無駄にされたリード」を振り返る – 2018年3月14日
明らかに、Apple はスティーブ・ジョブズ時代ほど革新的ではない。しかし、ジョブズ氏の功績と、ジョブズ氏の在任中に考案された製品やサービス (Apple Watch と Apple Vision Pro もジョブズ氏の下で考案された) のその後のクック氏による反復管理のおかげで、同社は現在、クック氏のビジョンの欠如を補って余りある資金を持っている。
新たな先見の明のあるリーダーが現れるまで(願わくば、Appleの歴史が示しているように、次期CEOは、非常に有能な暫定CEOのクック氏よりはるかに悪い人物になる可能性もある)、Appleは生成AIのようなものを見逃しても(明らかに見逃していた)、その後、莫大な資金を使って追いつくことができる(Appleは現在まさにそれをやっている。Apple Parkでの楽しい時間と週80時間労働!)、うまくいけばライバルを追い抜く(または少なくとも同等に)だろう。Appleは、数ヶ月以内(今年6月のWWDC 2024)に、内蔵のデバイス上生成AIとその他の新しいAI駆動機能を搭載したiPhone(およびiPad、Apple Watchなど)で、追いつくための成果を発表する可能性が非常に高い。 – MacDailyNews、2024年2月14日 MacDailyNewsへの支援を
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