考えてみてください。もし最もバランスの取れた報道をしたいなら、Appleが今年のiPhoneを発売するまで数週間待つべきです。そして、様々なデバイスを架空の寄せ集めにするのではなく、iPhoneに匹敵する最も高性能な競合デバイスを見つけ出すのです。そして、スペックのリストだけでなく、ユーザーエクスペリエンスに関わるあらゆる要素を考慮するでしょう。しかし、もしiPhoneを可能な限り悪く仕立て上げたいのであれば、今こそ中傷を始める絶好の機会です。Appleの1年前のデバイスと現在市場に出回っているデバイスを比較してみましょう。もちろん、新しいデバイス1台に限定せず、すべてを一度に古いiPhoneと対比させましょう。そうすれば、カメラのスペックはiPhoneより優れているものの、それ以外はiPhoneに勝てるデバイスが見つかるはずです。その通り！そして、画面スペックがiPhoneより優れている別のデバイスも見つかるでしょう。しかし、そのデバイスがその他の点ではほとんど機能しないことには触れないはずです。その通り！などなど。
はい、これはスーパーアマルガムの存在しないデバイスと 1 年前の iPhone です!
そして、FUDlineと、あなたの偏った思い込みを裏付けるような、ランダムな団体（利害関係があるかどうかは不明。潜在的な利益相反に関する情報は開示されていないため、私たちには分かりません）からの引用をいくつか貼り付け、楽々とシンジケーションへと移行するのです。iPhoneに勝っているという印象を植え付けるために、これが唯一の方法だということは、Appleがいわゆる「競合」をいかにひどく叩いてきたかを物語っています。
もしかしたらAP通信は読者を愚か者だと思っているのだろうか？そうでなくても、この偏向したゴミ記事を客観的な報道として流用できると本気で思っているのなら、確かにそう振舞っていると言えるだろう。
全文記事、今回は TBYC™ はなし。ここで読んで、彼らがどれほど露骨であるかを確認してください。
MacDailyNewsの見解：これは、2009年式BMW M5を、発売されたばかりのフォードのピックアップトラック、新型ダッジのミニバン、2010年式ホンダのアコードと競わせ、BMWのトランクスペース、座席数、カップホルダーの数においてそれぞれ「競合車に勝っている」ことを「証明」しようとするようなものだ。フォード、ダッジ、ホンダを1台の実用的な車に組み上げるのは至難の業だろう。
MacDailyNews 注:彼らに連絡して、信頼性を重視するのであれば、でたらめをやめて事実を報道するだろうと伝えてください。
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