
フォードのCEOジム・ファーリー氏は、AppleのCarPlay Ultraをフォードの車両に認可するかどうかについては様子見の姿勢を取っていると述べ、CarPlay Ultraの最初のバージョンにはそれほど感銘を受けなかったと主張した。
次世代CarPlayであるCarPlay Ultraは5月に提供開始され、米国とカナダでアストンマーティンの新車注文時に利用可能になりました。CarPlay UltraはCarPlayの機能を基盤とし、車両との緊密な連携によりiPhoneと車両の最高の機能を融合させ、究極の車内体験を提供します。リアルタイムコンテンツやメーターパネルのメーターなど、ドライバーのあらゆる画面に情報を表示すると同時に、自動車メーカーのルック&フィールを反映し、ドライバーにカスタマイズ可能な体験を提供します。世界中の多くの自動車メーカーがCarPlay Ultraの提供に取り組んでおり、新たにHyundai、Kia、GenesisといったブランドもCarPlay Ultraの導入に取り組んでいます。
アンドリュー・J・ホーキンス(The Verge
)
Decoder のインタビューで、フォードの CEO ジム・ファーリー氏は、フォードの車両に Apple CarPlay Ultra を認可するかどうかについては様子見の姿勢を取っていると語った。
Appleはサービス開始以来、アストンマーティンとポルシェ以外の自動車メーカーへの対応を発表していない。この遅れは、多くの企業が独自のソフトウェア近代化に取り組んでおり、Appleが車内のあらゆる機能を掌握しようとしていることに懸念を表明していることが原因かもしれない。メルセデス・ベンツのCEO、オーラ・ケレニウス氏も昨年のDecoderの番組で同様の発言をした。そして今度はファーリー氏がCarPlay Ultraの最初のバージョンにそれほど感銘を受けなかったことを認めた。
「Ultraの第1ラウンドの実施結果は気に入らないが、Appleへのコミットメントは揺るぎない」とファーリー氏はウォール・ストリート・ジャーナルのコラムニストであり、Decoderのゲストホストでもあるジョアンナ・スターン氏に語った。「この件についてはティムと何度も話し合ってきた」
フォードはアップルにノーと言っているわけではなく、ハンズフリー運転支援などの高度な機能を含む、いくつかの主要な車両機能とCarPlay Ultraがどのように連携するかについて明確な説明を求めているだけだとファーリー氏は語った。
「Appleブランドにどこまで進んでほしいですか?」と彼は尋ねた。「Appleブランドに車を始動させたいですか?Appleブランドに速度制限させたいですか?Appleブランドにアクセス制限をつけさせたいですか?」
MacDailyNewsの
見解:フォードに感銘を受けたことは一度もありません。もしAppleブランドが本当にフォードを立ち上げたら、Appleは奇跡を起こすことになるでしょう。
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