韓国語の不確かな報道によると、Appleは部品の製造と組み立てで第三者との提携に失敗した後、社内でApple Carの開発を再開したとのことだ。

AppleInsider:
毎日経済新聞 の報道は、アップルのこれまでの自動車計画を要約したものだが、自社開発への新たな取り組みを示唆している。ある情報筋によると、アップルは2016年に閉鎖された自動車開発ラボを復活させたという。このラボには、かつて1,000人以上のプロジェクト・タイタンの従業員が勤務していたという。
この取り組みの焦点を再び定めたのは、ヒュンダイ、日産、BMWといった企業との交渉が数ヶ月にわたって失敗に終わった後のことだ。Appleは当初、Apple Carの実際の生産を既存のメーカーに委託することを望んでいたようだが、業界内の既存の競争により逆風に直面した。
アップルはそれ以来、Apple Carプロジェクトにおいてフォックスコンのようなパートナーを探そうと、様々な企業と接触してきたと報じられている。しかし、大手ブランドはいずれもアップルの基準に従うことを望まなかったため、交渉は終了した。
MacDailyNews の見解:いいえ。
Apple は (もう) そのようには機能しません。
彼らは一回限りのプロトタイプを組み立てているのかもしれないが、Apple が大量組み立てに入るとは考えにくい。
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